發布時間：2020-03-23??|?? 發布人:admin ??|??瀏覽次數:
所謂“起鼓”缺陷是指冷軋卷取過程中在鋼卷表面產生的鼓包現象，宏觀表現為在冷軋過程中帶鋼條狀隆起，隨著卷徑的增大，起鼓會越來越明顯，在失張開卷后，起鼓位置會出現小浪形，導致冷軋板降級或判廢。分析“起鼓”的原因：“起鼓”的比例隨著軋制公里數的上升有著明顯的上升趨勢；當帶鋼凸度偏小、楔形、局部高點數值過大時冷軋“起鼓”的幾率明顯增大。瑞海有限公司的小編給大家講解！
1、優化輥型配置：將F7軋機輥型由小凸凹輥改為CVC輥型，這樣在保持平直度的同時，可以有效保證帶鋼的凸度。
2、優化目標凸度：根據冷軋基料的特點，對不同寬度的冷軋基料凸度進行優化，設定合理的目標值。
3、優化軋制計劃：針對軋制公里數與“起鼓”比例的相關度，做以調整：一是在換輥后首先軋制冷軋基料計劃，不得將冷軋基料安排在非冷軋基料后軋制；二是將冷軋基料的軋制周期進行優化，周期公里數降低。
希望小編的講解能對前來觀看的朋友有多幫助，如需了解更多專業知識關注我們官網址 http://m.benin-tour.cn/
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